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针对当前经济运行中的新情况新问题，全球确定要增强宏观政策取向一致性、避免合成谬误。

当前，商界日系三大车企在华销量较过去3年均出现不同程度的下滑。9月，呼唤日产汽车CEO内田诚在接受采访时表示：呼唤与世界其他地区相比，中国客户的需求非常不同，如果我们继续按照以往的方式做事，我认为我们活下来的概率不大。

为了顺应国内新能源汽车浪潮，性中近年来，本田汽车、日产汽车、丰田汽车三大日系品牌愈发重视在华发展电动汽车。日产目前正在与中国合作伙伴东风汽车集团合作，国供为中国市场开发5款新能源汽车，最迟2026年上市。官方数据显示，应链自今年2月以来，应链本田在华销量已连续9个月出现同比下滑，具体到2~9月，销量同比分别下滑38.63%、26.32%、22.18%、34.66%、39.04%、41.4%、44.29%、42.93%。

今年1~9月，成稳本田中国终端汽车累计销量为588018辆，同期比70.7%，即同比下滑29.27%，降幅再度扩大。换言之，定锚本田在华终端销量已连续3个月同比下降超40%。

数据显示，全球确定9月本田在华终端汽车销量为62586辆，同比下滑42.93%。

商界9月本田在华终端汽车销量同比下滑42.93%。分地区来看，呼唤全国所有地区农村业务量指数有所上升，西部地区回升幅度最大。

9月份，性中电商物流企业服务能力继续提高，物流时效指数和履约率指数分别回升0.1点和0.3点，保持在高位运行。从供给端看，国供9月极端天气相较8月有所缓解，国供同时快递企业通过开展批量发货、备货入仓、整车直发等模式提升配送效率，全国400万快递小哥在岗保障高峰的发运需求。

从需求端看，应链中秋相关商品成交总额同比增长26.55%。9月份，成稳在节日消费增长的带动下，企业库存周转加快，电商物流企业库存周转率环比上升0.4点。

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